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MOTORRAD: Ein amerikanisches Wunder ..._bild_1

Rennstrecke. Stadtverkehr. Autobahn. Winterbetrieb. Sommerhitze.

Keinerlei Strapazen blieben der Buell Lightning XB12S erspart, die die Zeitschrift MOTORRAD im knallharten Langstreckentest auf Herz und Nieren geprüft hat. Das Ergebnis ist in der Ausgabe 25/06 nachzulesen. Und das vermag wahrlich zu beeindrucken.

Am Ende der 50.000-Kilometer-Testdistanz stand wie üblich die vollständige Zerlegung des Bikes. Und siehe da: Was zum Vorschein kam, rief selbst bei den größten Skeptikern Begeisterung hervor. Die Motorinnereien präsentierten sich von ihrer besten Seite. Zylinder, Ventilfedern und Kupplung waren perfekt maßhaltig, Ventilsitzbreite und Ventilschaftspiel lagen sogar innerhalb der Einbautoleranz. Alle Ventile hielten dicht, und die Getrieberäder waren kerngesund. Rahmen und Schwinge wiesen einen hervorragenden Zustand auf, einzig die Räder zeigten – vermutlich aufgrund des häufigen Winterbetriebs – einige Lackschäden. „ ...das hält. Besser als manches, was aus Europa kommt“, urteilt Chefredakteur Michael Pfeiffer im Editorial der Ausgabe.

Auch die Unterhaltskosten hielten sich in engen Grenzen. Gerade einmal 5,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer liefen im Durchschnitt durch die Einspritzdüsen. Damit liegt die Buell deutlich unter vergleichbaren Zwei- und Vierzylinder-Bikes. In der Dauertest-Wertungstabelle rangiert die XB12S auf einem hervorragenden zehnten Rang, noch vor so klangvollen Namen wie KTM 950 Adventure und Ducati 999.

Auch die Leserzuschriften geben nur allerbeste Erfahrungen wider. Herausragender Fahrspaß und zuverlässige Technik – that´s the Buell way.

Das Ergebnis ist in der Ausgabe 25/06 nachzulesen und hier als PDF
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www.harley-davidson-informationen.de/newsletter/bilder/2006-12-19gr.pdf

Quelle: © Harley-Davidson, H.O.G. und Buell Newsletter Dezember 2006 Kateg
Autor: www.Burning-Out.de